張人尹 報道：2022年6月28日，多弗集團全資收購意大利Fama直升機公司。以全資全鏈條的跨國收購形式從研發、生產、銷售到知識產權各個環節，在國內通航民企中尚屬首家。收購交割簽字儀式在中國北京、中國杭州、意大利米蘭三地以線上遠程方式舉行。

多弗集團全資收購意大利直升機企業Fama

       此次收購，多弗集團克服了中國通航企業海外收購規模小、投入少、技術不先進的壁壘，掌握了行業先進技術，秉持創新驅動，具備國產化生產和制造的基礎，縮小了中國通航產業與國際先進水平的差距，為經濟發展提供了重要支撐，也逐漸成長為與全球對話的新名片。

       據悉，意大利Fama公司是一家輕型直升機廠商。該公司核心產品為自行研發的Kiss系列多用途輕型單、雙發直升機和渦軸發動機，客戶遍及全球十多個國家。憑借Fama直升機在全球5個國家成功獲得的適航認證/適航取證，多弗航空將在國際化市場中率先布局。

輕型兩座直升機產品圖

       “Fama產品技術的先進性契合多弗集團的戰略要求。”多弗集團副總裁、多弗航空產業集團負責人廖運武介紹，在通航領域，直升機技術門檻較高。Fama的Kiss系列直升機采用全碳纖維一體化成形的整體機身，動力系統采用渦軸發動機，主旋翼+尾槳布局，并有滑橇式起落架和可收放起落架兩種構型可供選擇。主打機型產品K-209M飛行距離達510公里，最大巡航速度185公里/小時。從產品誕生至今，總機群安全飛行4萬小時以上，飛行安全事故為零。

       Fama自研生產的渦軸發動機產品（全權數字發動機控制系統），相比于另一主流直升機發動機大類——活塞發動機，在高輸出功率的狀態下效率更高，在高空工作時性能更好。“發動機制造可謂航空工業王冠上的明珠。”廖運武說。該技術填補了國內通航領域輕型渦軸直升機產品及技術研究空白。

       收購完成后，多弗航空期望通過先進技術與溫州制造業成本優勢的融合大大降低成本與價格，以高性價比成為國際市場上最具競爭力的直升機產品。“我們要以先進的技術，優質的產品，極致的服務，面向全球市場，讓更多大眾共享通航發展。”廖運武說。多弗航空除繼續擴大現有直升機產品產能外，多弗航空將同時設立歐洲直升機和發動機設計研發中心，在原有產品線基礎上深入研發渦軸發動機、電動直升機、4座~5座雙發直升機、飛行汽車（EVTOL）及無人機等產品。

       未來，多弗航空預計將在國內成立研發中心，建立完整的直升機生產線、發動機生產線。通航產業作為高新技術主導的產業，對制造業、交通業、服務業均具有強烈的傳導作用。多弗航空預計總投資50億元，逐步形成“研發、制造、銷售、運營”的完整航空產業鏈，帶動并形成制造業、飛機租賃業、航空保險業、航空培訓基地、飛機托管中心、航空俱樂部及物流等產業區塊，壯大中國通用航空市場的同時，致力于助力地方政府新興產業結構升級、解決地方就業等。