時間：2014-11-21 17:12來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 2.3航站樓空側與站坪應當布局緊湊，以便使飛機順暢進出跑道、使旅客便捷上下飛機。 2.4陸側宜有相對獨立的交通，以便旅客快速進港和離港。陸側交通應當納入機場陸側綜合交通系統，并設置必要的停車設施。 2.5在改擴建項目中，應當本著整合現有資源、挖掘設施設備潛力、避免重復建設的原則進行規劃。新建航站樓宜緊鄰現有航站樓，以便更好地共享資源。 3 工藝設施 3.1航站樓內工藝設施 3.1.1旅客行李處理系統應當統一規劃、分期建設、滾動發展，滿足航空公司的使用需求，并具有一定的發展余地。 3.1.2旅客行李處理系統流程及布局設計應當安全可靠、合理便捷，適用于不同的交運行李類型。應當選用技術成熟、簡便實用、易于維護的系統和設備。行李處理時間應當盡量縮短。 3.1.3根據航空公司的運行需求宜配置一定數量的自助值機及自助行李托運的設施設備。 3.1.4行李系統中各單機設備的驅動裝置應當采用能效等級不低于 Ⅱ級的動力裝置，行李系統、安檢設備中應當有節能模式的應用。 3.2貨運設施 3.2.1為提高航空公司的貨運效率，降低運行成本，結合飛機腹艙帶貨的業務特點，有條件的機場宜在航站樓內或附近建設貨運設施。 |
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